?

Log in

No account? Create an account

bmwservice


Понимают немногие, читают все


Entries by category: финансы

[sticky post]Великий пост
bmwservice

8-925-101-16-72 - мастер-приемщик Андрей - записаться на сервис, "сделать ТО", "а сколько стоит?" и т.д., 10-21, выходных нет.
По многочисленным просьбам, адрес и как проехать: в Яндекс.Навигаторе вбиваете "Тайное место" (
Боровское шоссе 6 к 3), крупная вывеска "Техцентр". По-другому поступать не советую.
Окраска, рихтовка, стапель, полировка, химчистка и так далее - все это отныне координирует Олег - 8-916-148-55-25.
Эвакуатор от Блога: доставка в Блог по вменяемой цене и с нормальным отношением: 8-977-461-95-43, Иван.

ВСЕ О МАСЛЕ СОБРАНО ТУТ

В 2019 году в помещении сервиса открылась


8-917-537-33-77 - Сергей, со мной можно поговорить о Блоге, сервисе (его качестве) и диагностике двигателей, 10-22, без выходных.
+добавлена возможность личной консультации.

Санкт-Петербург, мой представитель (знает все секреты Блога): Максим Кузнецов, +7-921-950-09-27

Заказ масел и модификаторов трения, доставка Москва и область, Россия - 8-916-148-55-25, 10-20, без выходных, Олег.
А еще вот тут можно купить и даже обменяться.

ХОЛОДНЫЕ ТЕРМОСТАТЫ И КОРРЕКТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ

КУПИТЬ МОДИФИКАТОРЫ ТРЕНИЯ
+Инструкция
+Отзывы
+Доказательство эффективности
+Понятное объяснение принципа

+ДЕЙСТВУЕТ ПРОЕКТ ДЛЯ ЭНТУЗИАСТОВ ИЗМЕРЕНИЙ/СРАВНЕНИЙ

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИТЬ?

+с 2018 года официально доступна и Масляная идеология блога bmwservice.

КОГДА МАСЛО МЕНЯТЬ?

Если вы обращаетесь по поводу двигателя BMW N63B44 (BMW X6, 750), прошу сначала изучить вот это.
Если вы обращаетесь по поводу двигателя BMW N52B25 (BMW 525/ 325/ X3), прошу сначала изучить вот это.

НАЖАВ СЮДА, ПРОЧТЕТЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ПРО ДИАГНОСТИКУ...Collapse )


«Не принимайте ничего на веру лишь в силу традиций, хотя бы это высоко чтилось многими поколениями и в различных местах. Не верьте ничему на том основании, что многие говорят об этом. Не поклоняйтесь слепо вере мудрецов прошлого. Не верьте тому, что вы создали в своём воображении, убедив себя, что это есть Божественное откровение. Не верьте ничему лишь на основании авторитетов ваших наставников или духовников. После исследования верьте только тому, что вы сами проверили и нашли обоснованным, и только тогда согласуйте с этим своё поведение. [Будда Шакьямуни]»

Flag CounterLocations of Site Visitors

"Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в блоге автора, а в голове читателя." Ф.Ницше

P.S.Антидот и допинг перед чтением и написанием комментариев в Блоге: "съешь меня", "выпей меня", "посмотри меня", "прочти меня".


Блоготворительность
bmwservice
Там чуть раньше написано было, что вскоре будет определена судьба Блога. Не шутил. Ну вот есть какой-то абстрактный информационный ресурс, ему лет семь уже. Тематика смешанная - автомобильно-развлекательная. Пора же ему, наконец, путевку в жизнь выписать...

Надысь ресурс "сдал" за здорово живешь свою самую простую для понимания и наиболее известную тему - Масло. Теперь у нее уже нет выбора, кроме как пойти скитаться. Тем самым, например, изрядно насолив примерно 30% самой продвинутой части здешней публики, лишив ее (это как минимум) лулзов. Варварство.

Более серьезные темы готовятся к публикации, там всего связанного, аналогичного, прогнозируется еще больше.

Понять сейчас хочу следующее: ну вот была (есть?) целая армия вопрошающих (за более чем пять лет!), постоянно уверявшая, что доступное и прямое объяснение ну насто-о-о-о-лько им важно, что кушать без него не могут... некоторые даже на слабО брать пытались - смотри, дескать, вон там все опровергнуто уже давно, чо молчишь-то?! Пхх.

Вот хочу точку в вопросе поставить, а до этого, напомню, следующие эксперименты проводились:

1.Рассказчикам про "плохой бензин" предлагалось аж два варианта опровержения, года три как уже в шапке того материала висят. Результат... ну вы же догадываетсь...

2.Десять лет форумных рунетных разговоров о "Двигателе Ибадуллаева" конвертировались-таки в Эксперимент, который, кстати, еще не завершен. Желающих "поговорить" оказалось куда больше, чем реально желающих что-то узнать и принять участие хотя бы финансово. Но ничего: сделали (выводы), проверили, еще вернемся... Результат условно удовлетворительный.

Достигнуто шаткое, но равновесие.

Ну а финальную точку мы прямо сегодня и поставим: вы же думаете, что это вы читаете блог, а на самом-то деле, все это время, Блог внимательно читал вас.

Тема Масла в этом блоге практически не имеет цены, а была пущена буквально по ветру. Говаривают, что если положить ее на одну чашу весов, а на другую - всю информацию о масле за историю автомобилестроения, то вся прочая информация незамедлительно обретет невесомость и крайне протяженную параболическую траекторию.

Сегодня мы определим серьезность намерений вопрошавших не только во времени, но и в целочисленном эквиваленте. Без этого Знания, ваши намерения его знать уподоблены будут силе без плеча - пустой потенциал.

Сделать это можно на карточку сбера 4276 3800 3089 0755.

Что неизбежно будет дальше:

1.Часть средств будет впервые потрачена не на развитие Блога, а на адресную блоготворительность - блог выдаст блага тем, кому сочтет нужным.

2.Блог оценит, насколько ваши (и лично, и в общем целом) многолетние притязания реально были ценны для просителей и сделает далекоидущие выводы.

3.Обладателя самого большого взноса ждет персональная консультация по любому материалу Блога, или, например, о жизни и даже, при наличии на то желания, ее окончании.

4.При ощущении на то желания, в случае удовлетворяющего меня развития ситуации, будет опубликован доп. материал в концепции "Масло FAQxFAQxFAQ", где разъяснение азов будет буквально шокирующим и с зубодробительными примерами. Это бонус и он тоже будет бесплатен.

Вскоре я подведу итоги и вполне официально предупреждаю: те, кто платит за еду лишь звоном монет, впредь будет питаться исключительно дымом от шашлыка. По крайней мере, в этой столовой.

P.S.По многочисленным (сам удивляюсь, хотя и приятно) просьбам, PayPal: bmwservicemoscow@gmail.com

Образовательный блиц
bmwservice
Poll #2028864 Встреча в Москве

Встреча в Москве

Все брошу и приду
37(53.6%)
Вероятно приду
32(46.4%)

Ув., читатели! Блог создан ровно 4 года назад...

Сегодня он станет образовательным - редкая возможность получить прямой ответ на вопрос по всей тематике блога, которую имеют не только лишь все.

Один коммент - один вопрос. Акция закончена.

P.S.Инициативная группа давно подбивает на персональное разобъяснение лекционного типа. Редкая (практически единственная) возможность наконец-то узнать, что значит тест прожарки, масляной отработки, тест прожарки масляной отработки и даже какое масло лить. Если теоретикам это интересно, голосуйте. Дата будет определена позже.

P.P.S.Работы последние месяцы на 1-2 недели вперед, это немного лишает возможности создавать объемные материалы. Сейчас веду 3 масштабных проекта, которые несколько подмораживаются временем и финансированием, но вот-вот прорвет.)

UPD:ставки приняты, ставок больше нет.

Прожариваете масла, значит?!
bmwservice
Poll #1976181 Профессионалы

Мой вклад в победу:

Я масляный профессионал, оповестил масляных профессионалов
2(2.1%)
Я масляный непрофессионал, оповестил масляных профессионалов
13(13.5%)
Я масляный профессионал, не оповестил масляных профессионалов
1(1.0%)
Я маслянный непрофессионал, не оповестил масляных профессионалов
38(39.6%)
Тест прожарки оповещения масляных профессионалов ничего не значит
42(43.8%)


"However, industry organizations and individual OEMs are recognizing that tests based on older engines can no longer guarantee the protection needed for modern
TGDI engines. An example can be found in the European ACEA Oil Sequences, where a sludge test using a TGDI engine is currently under development."

Внезапно(c) (2014 год на дворе): все старые методики/допуски уже не подходят: для новых, "горячих" моторов требуется своя методика, которую только обещают(!) разработать. Ждите-с.


Разрешите представить вам очередного гаражногодядьвасю, безграмотного прожарщика масла.Read more...Collapse )