Довольно редкая ситуация: компрессия 12-го цилиндра сохранилась на уровне выше номинала, что возможно лишь за счет явного масляного уплотнения. Несмотря на серьезный механический дефект, ДВС исправно работает непродолжительное время, пока масло не заливает свечу зажигания. Если менять свечу каждые 10-15 минут, мотор можно не ремонтировать...
bmwservice) wrote, 
