Вежливо и не без выгоды эксплуатируем (bmwservice) wrote,
Вежливо и не без выгоды эксплуатируем
bmwservice

Повелителям Солидворкса и проч.

Любознательным читателям. Ну, что скажете? Куда поршням сложнее всего отдавать тепло после остановки мотора?

Я вот вижу две крайне проблемных точки и одну - критическую, образованную парностью движения поршней. А вот локализация проблемы будет немного зависеть от реального расположения (симметрии) коллектора. В подобном блоке 2-3 цилиндр - обречены.

Но выплевывать поршень будет чаще всего явно в плоскости пальца...

У просчитавших все "до чердака" инженеров нету навыков расчетных работ уровня института, увы.
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    switch
    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 64 comments