Вежливо и не без выгоды эксплуатируем (bmwservice) wrote,
Вежливо и не без выгоды эксплуатируем
bmwservice
Category:

Новое старое в BMW N63

Бесконечные конструктивные проблемы с расходом масла BMW семейства N63 возможно кардинально решатся в новой ревизии поршневой моторов N63TU, не прошло и 10 лет:
Под маслосъемным кольцом появилась профилированная сливная канава с полукруглым дренажом.


Ранее дренажное оснащение поршневой было куда как проще. Есть и более мелкие изменения: поменялся тип слива в маслосъемных - теперь крупная точка, а не тире.


Напомню, что подобным решениям уже даже не десятилетия - скоро будет век. Танк Т-III:
Subscribe

  • Не только про масло... (черновик) 17/02/2021

    Масло первоначально добывалось из обычной нефти путем простой перегонки (выпаривания). Бензин первоначально добывался из обычной нефти путем…

  • Итоги Блога: UPD по термостат-корректорам. Финальный.

    Помню, как весной 2009 увидел в списке ошибок двигателя странное словосочетание "map-thermostat". Тогда такие двигатели были…

  • Infinity VC engine

    Новость, я бы так сказал, более подходящая для Автоблогера всея Руси, но есть один момент... технический. Да, официально запустили в продажу…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    switch
    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 19 comments

  • Не только про масло... (черновик) 17/02/2021

    Масло первоначально добывалось из обычной нефти путем простой перегонки (выпаривания). Бензин первоначально добывался из обычной нефти путем…

  • Итоги Блога: UPD по термостат-корректорам. Финальный.

    Помню, как весной 2009 увидел в списке ошибок двигателя странное словосочетание "map-thermostat". Тогда такие двигатели были…

  • Infinity VC engine

    Новость, я бы так сказал, более подходящая для Автоблогера всея Руси, но есть один момент... технический. Да, официально запустили в продажу…