December 25th, 2020

Трение, ч.6: МП: можем повторить, бета

      На протяжении почти десятка лет Блог пишет про сообщество МП и это одно из последних подробных его упоминаний... Все ждем чего-то, какого-то результата деятельности, каких-то откровений, но уже вот-вот надоест, чувствую. В предыдущей части, мы рассмотрели-таки почти официальный венец подобной деятельности, который отнюдь (это тоже ожидаемо) не являлся плодами работы этих терпеливых граждан. Как оказалось, компания Mobil все уже сделала лет тридцать тому назад. И, что закономерно, полностью к этой теме охладела, разве не так? А что бы там еще искать?!

Скажите, за все время "исследований", вы видели хотя бы одну изношенную деталь от МП? Я подозреваю, что МП вообще детали от двигателя в своей жизни видел исключительно на экране монитора, да и все исследования эти - исследование циферок, все в том же месте. Вижу в этом вполне себе гармонию - виртуальный износ виртуальных же деталей. Ну или, если верить Мобил, виртуального отсутствия виртуального же износа виртуальных деталей. В таком случае, вырисовывается очевидная польза - это любительский проект по поддержке сотрудников лабораторий, даром что сами сотрудники лабораторий высказываются об этой деятельности весьма скептически.

МП же десятилетиями, сидя за компьютером, ждут "снижения износа" от "лучшего" масла. Но модель трения в ДВС к маслу достаточно индифферентна - именно по этой причине, туда и вводят противоизносные присадки. Присадка работает в паре металл-металл - было бы там масло - отсутствовало бы контактное трение - присадка не была бы нужна. Сама присадка (я про ZDDP) неизменно одна и та же, про альтернативы вы может что-то и слышали, но попробуйте найти хотя бы одно стандартное масло без ZDDP... С интересом посмотрим на результаты "по железу" на таких маслах. Для особых буквоедов, замечание: такие масла возможны, даже существуют, но МП их тем более не исследуют и никаких выводов не делают - эта система гармонична.

Увидел бы разницу - сразу понял, что дело в ZDDP, а не в масле, понял бы и то, что именно и где трет - остановил бы поиски. Мне не известно даже, отважился ли хоть один храбрый исследователь залить масло без ZDDP...

В этих абзацах - трагедийная драма и драматическая трагедия. Из них почти как два плюс два выводится очень ясный вывод о бесполезности этих масляных стараний - попытки врожденную твердолобость подменить настойчивой старательностью.

В то же время (и снова не совпадение) о реальном качестве трения МП вообще думать не желает. Ну разве что последние пару-тройку лет такое понятие как "модификатор трения" для себя открыли.

Однако, замечу, раз на износ это не влияет, то это понятие там будет пожизненно виртуальным. Еще более виртуальным, чем виртуальное снижение виртуального износа: как иначе поверить в то, чего измерить не можешь (на самом деле - не умеешь)?  Наличие категории измеримой величины некоторых заставляет поверить в наличие износа даже в том случае, когда его реально нет. Следовательно, очевиднен и вывод: с модификаторами у них вообще ничего работать не будет, даже на уровне обсуждений.

Collapse )