September 5th, 2020

Diamond RunIn (довесок)

Буквально пару слов:

1.Те несколько человек, кто опоздал (или по какой-либо другой причине), но кому был обещан RunIn "на условиях Акции, но после завершения Акции, при первой на то возможности", могут приехать и забрать комплект с понедельника. Актуально до 14 сентября. После этой даты наличие не гарантирую. Тестирование давно закончено: это касается только тех, с кем были особые договоренности. Прошу сначала мне позвонить. Благодарю за терпение.

2.Все, кто приобретает препарат нового поколения "ГМТ5-С2", получат препарат бонусом. Актуально до той же даты - 14 сентября.

3.Дополученные по почте типовые отзывы*** почти полностью копируют те, которые уже помещены в первом отчете. Дописывать их почти нет смысла. Все почти дословно коррелирует с моими личными наблюдениями. Считаю препарат эквивалентным уровню эффективности "1" по шкале Блога. Будет рекомендован к использованию. Пока продажей/распространением заниматься не планирую. Если у вас есть еще интересные варианты любых препаратов-модификаторов трения - предлагайте к тестированию. Спасибо.

***тех, кто занят расширенными испытаниями по спец. программе: вас, безусловно, жду с особым вниманием. И хорошо бы до конца года.)

4.Статьи продолжатся вот-вот... очень много информации, требуется время.)

Обновлен список "рекомендованных масел Блога bmwservice" и немного еще

1.Добавлен продукт от Polymerium, устранены опечатки, добавлен дисклеймер на тему, что я ничего не игнорирую, я сразу на капу нажимаю, если появляются новые продукты, которые стоит разместить...
https://bmwservice.livejournal.com/151086.html

2.Кто еще не читал: редчайшая по адекватности понимания проблемы статья про бензин от первоисточника - пишет именно тот, кто понимает, о чем пишет. С бензинами же у нас сами знаете как: все знают, что это, но никто не знает, что это. А те кто "знают", лучше бы не знали и ни с кем не делились "знаниями". Хотя, стоит признать, последнее время все же приступов публичной глупости все меньше и меньше - про "плохой бензин" не пишут почти. Даже палочники угомонились. А бензин, как класс жидкостей, меж тем, сильно оставляет желать лучшего - на треть состоит из грязногорящих фракций. НА ТРЕТЬ. А они все ppm серы ловят, пфффф...

И табличка в статье забавная: у нас почти половина рынка(!) - реформат. По готовой ароматике состава это считайте что "умножайте на три" от крекинга.
В США все сильно иначе, но и в Европе - до 5% алкилата. Это тем, кому импортные бензины "лучше пахнут" - им-то есть чем.)

Совсем подробно было тут:
http://bmwservice.livejournal.com/225285.html - Серьезно про бензины, часть 1
http://bmwservice.livejournal.com/227599.html - Серьезно про бензины, часть 2
http://bmwservice.livejournal.com/231054.html - Серьезно про бензины, часть 3