December 12th, 2019

Промышленный дизайн

Чем эти дизайнеры думают?! А?


Купил очередную гейзерную кофеварку на 4 стандартных чашки. GAT, "Италия", все такое. Почти пять тысяч рублей с доставкой.

1.Очень часто закручивается не по резьбе - легко перекашивается. 80% случаев первой попытки - мимо. Слишком крупный шаг и слишком много оборотов нужно крутить. Особенно бесит, когда клинит на втором витке уже и обратно раскручивать надо.

2.Легко протекает по резьбе, если чуть недокрутил. Давлением прямо на плиту воду гонит. Фейспалм: все заново делать, остужать, перезабивать. Но это, конечно, редкость.

3.Ситечком даже если чуть прижать, то помол выше среднего уже не пробивает - обостряется проблема п.2. Или недогоняет всю воду в верхний отсек, или п.2.

4.Все ок, если завинтить изо всех сил, но сама она скользкая, а дно вызывающе плоское и острое очень - рукой зажимать больно. Снова п.1+п.2.

Ну и кто за это должен ответить? Конечно - масляный профессионал - в течение часа будет злой апдейт вчерашней статьи.

Дорогой Кевин, как же хорошо, что у тебя есть почтовый адрес...

<традиционная картина Репина>

Дорогой Кевин, меня зовут Сергей и я обычный автолюбитель из России.

Понимая и уважая вашу занятость, я, тем не менее, попросил бы вас ответить на несколько КРАЙНЕ важных вопросов, ответы на которые волнуют миллионы (и это не преувеличение) пользователей автомобилей во всем мире и к ответам на которые вы имеете самое прямое отношение.

Действительно ли вы являетесь главным специалистом API по моторным маслам? Полагаю, что это так.

В таком случае:

Как известно, за последние десять лет, глобальной мировой проблемой автомобилистов всего мира стал так называемый "эффект LSPI", выражающийся, как вы знаете, в том, что мотор в буквальном смысле может развалиться по причине КАЧЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА.

Вся публичная деятельность API (полагаю - ваша - в первую очередь и в том числе) направлена на популяризацию выбора ПРАВИЛЬНОГО масла, ведь вершиной многочисленных обязательных тестов "ASTM" и является ваш ДОПУСК - "ДОПУСК API".

Миллионы владельцев во всем мире вам верили, приобретали масла с "правильным допуском" по API. И вот результат - уже более десятилетия существует и уничтожает многие двигатели вокруг т.н. "проблема LSPI", которая должна быть (только должна быть...) полностью решена не ранее середины 2020 года(!).

При этом:

1.Во всем мире уже очень давно ездят миллионы потенциально подверженных риску двигателей.

2.Десятки тысяч (насколько можно судить) двигателей уже пострадали от LSPI и претерпели дорогостоящие ремонты!

3.Масла с "промежуточным" безопасным допуском "API SN PLUS" на рынке появились едва только в этому году и крайне немногие производители начали их выпускать полностью игнорируя юмеющуюся проблему и, следовательно, ваши рекомендации!

Позволю себе задать некоторые очевидные вопросы:

1.Каковы мои мотивы и гарантии доверять вам и вашим компетенциям, при наличии такого общеизвестного факта как LSPI: фатальной проблемы, которую вы полностью не можете решить уже в течение уже скоро как десяти лет?

2.Какой же вообще смысл теперь, учитывая вышесказанное, приобретать масло с "допуском API"?

3.Где гарантии, что даже после успешного решения этой проблемы, снова не обнаружится нечто подобное, что вы снова будете решать десятилетиями, пока моторы миллионов пользователей вокруг будут продолжать ломаться?

4.Какова ответственность API (моральная и материальная) предо мной и всеми людьми в случившейся ситуации? Ведь именно вы одобрили выпуск ЯДА под видом лекарства, но никак не можете сделать ПРОТИВОЯДИЕ.

Благодарю вас за внимание и скорый ответ!