October 1st, 2019

МП и масло

В любопытные времена живем. Дожили, точнее. Ведь раньше как было?

Производители любили хором говорить что-то типа "мы уже добавили в масло все необходимое, ничего там другого не нужно и только ухудшит" - бумссс дшьььььь.

И что теперь: 2/3 смысловой нагрузки - технология модификации трения.

"Все было" - уже было, а сейчас - нечто резко появилось и... еще и улучшилось. Ну вот надо же! "Надежно защищало от износа", а теперь - снижает трение на 20% лучше! Более того - технология последовательно модернизировалась с 2011 года аж трижды! За 8 лет - три итерации в сторону улучшения.

Это же насколько полезная штука оказалась, что теперь в режиме ошпаренной кошки ее стали переверстывать раз в три-пять лет? А что же, простите, вы продавали нам до 2011 года - жидкий наждак? Даже согласно исследованиям (смотрю по тексту) - наработка двигателя "на отказ" - резко повысилась. Ну ничего себе!

Даже про режим типа нагрузки сваривания почему-то упомянуто - а вы что там в двигателе приваривать-то собрались? С API GL5 не перепутали?

Не очень сведущий читатель сейчас что-то попробует пофантазировать на тему "улучшенного пакета присадок, на смену старому" ну и так далее. Нет, коллеги: речь именно про добавление присадки. Заскорузлая ZDDP (со своим 80-летним стажем) и все остальное там - там в полный рост одинаковое осталось: все то же самое + присадка. А ведь давно пора на пенсию их отправить... казалось бы. Ну да ладно.

Ну и где все эти комментаторы про "мутные жижи"? Может они с высоты своего авторитета расскажут, цитирую, ISP Salzbergen GmbH & Co. KG (Зальцберген, Германия), независимомому институту по испытаниям двигателей APL Automobil-Prüftechnik Landau GmbH (Ландау, Германия) и институту трибологии ITR (Клаусталь-Целлерфельд, Германия), что они что-то там невкуривают в маслах, в которых-де "уже все есть"? Такая огненная штука оказалась - три института в шоке от результатов!

Ах вот же они где!

Вот чем они сейчас заняты: подделки разоблачают. И вот смотрите-ка - это как раз из той оперы, что вчера ты поешь на тему "ну и где же тогда разница от износа от ваших модификаторов трения", а сегодня, внезапно, "защищают двигатель от износа".

Стопе, дружок!

Вчера никаких результатов от мутных жиж типа зенУма и бардахля нифига не было. Следовательно - это мутная жижа, маркетинг. Сегодня же, чтобы найти единственный изъян в "подделке" - приходится "потерять" модификатор трения. Оказывается, он настолько важен, что "защищает двигатель от износа". И если его там нет - жуткая подделка.

Чего остро не хватает, понимаете?  Правильно - анализа ICP.

Иначе же по-всему выходит: когда тебе "не выгодно", ты в праведном гневе "разоблачаешь", а вот когда становится выгодно - так и безо всяких доказательств модификатор внезапно начинает "защищить двигатель от износа".

Давайте-ка теперь будем ставить эту (более сложные он попросту не поймет) ссылочку масляному профессионалу на каждое новое упоминание им "модификатора трения". Условное название "Где сравнительный анализ отработки?".

"Где UOA?"

Xenum

Тема года, не иначе. Я люблю развлекательный контент в Блоге, но тут просто в запредельном восторге пребываю. Поэтому прошу простить, если слишком часто буду возвращаться.

Вот тут, например.

В это превратился... нитрид бора. Белое в черное! Ну пофиг, что его менее 2 г/л, примерно, по сухой массе. Не иначе, как он там гененирируется еще! Там, короче, уже на несколько пейдждаунов лулзов, и то или еще будет... Синтез атома происходил, в моторе... Магистерий!

Пожалуйста, если вы будете снимать судебные заседания (часть с техническими экспертизами), я готов это все публиковать. Даже на суде бы поприсутствовал.)

P.S.Мне вот что напомнило живо: немногие из вас знают про эту исте(о)рию. А чел реально судился, в британском суде (в сети все есть, сканы документов и прочее) объяснялся на школьном английском, обращался к президентам мира и даже внеземным цивилизациям. Гуглите пруфы. Закончил (как пишут) в психлечебнице. Вижу все задатки повторить этот успех (в судебно-правовой части). Ну тут разве в чем "беда" - реальное качество "экспертиз" многократно в Блоге обсуждалось, что, однако, от прений сторон все равно не освобождает - аргументация должна быть огонь, как минимум... Ждем.

UPD:


Кстати, господа, а не я ли вам показывал все то же самое:


И вот что-то я подозреваю, что масло то же самое было в этом автомобиле) И вот ой насколько это может быть любопытным. И это был далеко не ксенум.