bmwservice


Общество инженерно-технической трезвости


Модификаторы трения, методика, результаты v 0.95b
bmwservice

Модификаторы трения лично для вас до момента публикации результатов:

Пробовал сам, уверен в эффекте (прагматизм)
109(62.6%)
Пробовал сам, нет эффекта (тупизм)
12(6.9%)
Не пробовал сам, верю (позитивизм)
23(13.2%)
Не пробовал сам, жду аргументации (ожидаизм)
15(8.6%)
Не пробовал, пока не верю (скептицизм)
8(4.6%)
Не пробовал и не буду, вне зависимости от аргументации (нигилизм)
2(1.1%)
Я - модифицированный профессионал (пофигизм)
5(2.9%)

Покровительнице блога Д.И.Величко посвящаются эти строки:

...для освежевывания памяти:


http://bmwservice.livejournal.com/76450.html - модификаторы трения, вводная статья, первая часть
http://bmwservice.livejournal.com/77348.html - модификаторы трения, продолжение
http://bmwservice.livejournal.com/125388.html - масштабное тестирование моторных масел и модификатора трения
http://bmwservice.livejournal.com/144200.html - микрокруто - модификаторы под микроскопом
http://bmwservice.livejournal.com/184459.html - микрокруто 2, профилограммы
http://bmwservice.livejournal.com/177770.html - про эффективность модификации трения, часть I
http://bmwservice.livejournal.com/183695.html - про эффективность модификации трения, часть II
http://bmwservice.livejournal.com/195166.html - про эффективность модификации трения, часть III

Глава I, "А ты мне снижение износа покажи..."

         Любая статья в блоге обязана начинаться с темы масла. А любая "академическая" статья о масле - со скрупулезного анализа и исследования "износа". Другое интересно: ну ничего в (ру)нете не пишут о модификаторах трения (маркетинговые картинки не в счет, о них позже) иначе как в контексте... возможного же снижения износа. Ну это как о давлении высказываться исключительно в смысле понятия барометрической высоты. Казалось бы - модификация трения - самостоятельное и мгновенное явление. Износ - заведомо долговременное. Иногда настолько, что 99% пользователей уже машину продадут за это время и даже не по одному разу. И что вы там "износить" такого все боитесь и увидеть надеетесь?! А лыжную мазь вы тоже с точки зрения ресурса лыж рассматривать будете? Ее правда для этого в спорте используют? Вся эта странность - чисто от глупости. Последовательно сейчас по всем этим фактам и пройдемся.

Начнем с ответа на самый распространенный вопрос - "Ну и где же снижение износа на вашем каком-нибудь бездопусковом ксенУме!?" - беспристанно вопрошают читатели некоторых форумов "про износ". Мы уже так все подробно рассматривали, что повторять в этом блоге просто больно (только одну ссылку и привожу).

Но сегодня мой черед: а где У ВАС снижение износа?! Вот за 80+ лет эволюции "допущенных" масел (60+ лет это был некий универсальный стандарт API, а вот последние лет 20, так им именно одобренных производителем подавай!), где оно у ВАС?! ICP-методика популярна (это синоним сравнительной общедоступности, а не самого факта существования среди узкого круга специалистов) уже лет так скоро 15-20...

НУ И ГДЕ ХОТЯ БЫ ОДИН РАЗ ЗА ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ?! ССЫЛОЧКУ!
Read more...Collapse )

?

Log in

No account? Create an account