bmwservice


Общество инженерно-технической трезвости


Про мощь и немощь, часть II
bmwservice
Продолжение, первая часть была по ссылке - https://bmwservice.livejournal.com/253034.html



          Это было хоть и очень давно, но правда. Проводилась часть довольно большой работы по модификаторам трения. Очередной стендовый замер мы делали с участником на BMW M3/E46. "Крутильный", но кондовый и долгоиграющий (если со вкладышами повезло) мотор в 343 л.с. и очень удачной расположенной системой охлаждения  - все замеры штамповались с точностью плюс-минус одна лошадиная сила. А центральные замеры серии так и вообще имели полное совпадение. Но это было уже после. Первые же цифры всех присутствующих немало удивили - автомобиль с трудом выкатывал 70% от декларируемой мощности. Высказывались различные предположения. Бензин/масло/воздух и его температура/коробка/прошивка/катализаторы и все такое прочее, чем обычно психика экранирует нежелание индивидов разбираться с реальными причинами проблемы. Повезло, что довольно быстро мы нашли подходящий сканер. Причина оказалась, как были склонны думать все присутствующие, в окисленном разъеме расходомера. Все переткнули, пробрызгали, пересбросили и после всех необходимых операций с "прописыванием" дросселя, авто легко выдал нам положенные 343 л.с...

У меня же от этого конкретного замера остались весьма конфликтующие мысли. Попробуйте-ка пока их угадать, полная расшифровка их будет еще не скоро.

Знание о том, что полностью исправный автомобиль, с живой компрессией и поршневой, после модификаторов трения имеет не более 1,5% прироста в абсолютных цифрах, для меня новостью уже давно не было. Так было и на этот раз. Это факт. Совсем не постыдный - им даже хвастаются такие компании, например, как Motul. Так что, в который раз повторю: если вам смешно от того, что исправный спорт-кар от "крутого масла" внезапно "нашел" всего лишь около 4 кВт полезной мощности, то, помятуя о КПД, для справедливости нужно умножить эту величину примерно на 3 и еще разок подумать. И если снова не убеждает, то и адресовать как раз тем, кто этим хвастается (а там есть о ком поговорить - уважаемые известные в мире бренды). Мне эти же 1,5% не менее смешны, но у меня на то теперь совсем другие причины...

Read more...Collapse )

В заключительной части публикации вы узнаете, тормозят ли современные SSD, причем тут SSD, существует ли всемирный заговор, да и вообще: о чем эта статья (а она ровно не о том, о чем вы подумали).

?

Log in

No account? Create an account