?

Log in

No account? Create an account

bmwservice


Первый Автомобильный Образовательный


MINI: пролапс митрального клапана
bmwservice
          Знакомые с современной спецификой двигателей BMW люди, в особенности обладатели моторов типа N52, N63 и подобных, хорошо знакомы с эффектом подвисания клапанов VANOS. Иногда это происходит внезапно, чаще - после любых работ с ДВС, которые, казалось бы, прямо с приводом VANOS не связаны. Но это только на первый взгляд.

Муфты VANOS, как вы знаете, модулируются электрогидравлически, при помощи электроуправляемого плунжера, влияющего на перепускание масла. Достаточно его "неудачно" пошевелить (отключить) и изношенный (и загрязненный) плунжер не сдвинется с места - подвиснет. Так что буквально каждая безобидная замена масла может стать фатальной.


Что вы сделаете дальше?

Ну или попытаетесь "раскачать" клапан специальной процедурой системы диагностики, или же, благо снять их довольно просто, сделаете это более эффективно - 12-вольтовой батарейкой в чистящем растворе. Шансы есть, но их тем меньше, чем больше пробег...

Но не рекомендую сразу же записывать данное устройство в разряд ненадежных: это, конечно, общей надежности не добавляет, но на старых системах VANOS клапан был другой конструкции и лет десять никаких проблем не доставлял уж точно. До момента появления нового поколения двигателей BMW, пресловутой серии "Neu", где разборный бочонок с иглой


поменяли на цельный циллиндрический плунжер.


Почему менять старое и нормально работающее на современное и капризное является неизбежной нормой, рассмотрено вот тут. Общая тенденция такова: громоздкое-ремонтопригодное, легкоразборное, стараются сделать предельно компактным и одноразовым. Так технологичнее и, вероятно, даже выгоднее. Для автовладельца, правда, выгода сугубо теоретическая. Тенденция наметилась уже последние лет 10 и вряд ли будет меняться.

Но это все лирика: казалось бы, какие существенные последствия ожидаются всего лишь от неисправного клапана, кроме того, что авто затрясется и в нормальном режиме уже никуда не поедет?

Read more...Collapse )