June 16th, 2016

Полимерные стабилизаторы вязкости, проект

Предполагаю исследование-проект с отчетом. Нужны подопытные: машины со стабильным расходом масла от 0,3 до 1 л на 1000 км обычного вашего пробега. Суть простая - приезжаете, заливаем препарат, отправляетесь на испытательный пробег, делаем отчет, предполагая снижение расхода масла. От вас, по-сути, только машина. Очень хорошо бы, чтобы до приезда мотор был промыт - для чистоты эксперимента. Если договоримся, дистрибьюторы предоставят не только сам материал, но и оплатят лабораторию - это будет полезно и наглядно.

Реально можно принять 3-4 машины. Пишите в комментах, пжалста, типа "VW TIGUAN 1.8T, 50000 км, 2011, расход 1 л на 1000 км".

По дате проведения предполагаю выходной день типа сб-вс, днем. За работы вы тоже не платите.

Итак,

1.Регистрация желающих - на этой неделе.
2.Следующая (а может и эта?) - подтверждение, согласование дня проведения работ (замены масла).
3.Дальше от вас отчет и пробы (ждем момента, когда четко ушел 1 л масла). Это 1-2-3 месяца, предположительно.
4.Публикация результатов и анализов.

Приоритет отдается по дате публикации заявки в комментах.

P.S.У меня есть собственная статистика по таким препаратам, никаких побочных явлений не выявлено, никаких последствий даже не прогнозируется - все сливается вместе с маслом.

"Тотек-bmwservice" новости

По маслам информация: новая партия пришла. За долготерпение тех, кто ждал - бонус - 10% скидка в течение недели. Купить можно, начиная с завтрашнего дня. И еще бонус: остатки "низкотемпературного" масла первой серии Totek bmwservice 5W40 по цене приравнены к 10W40 - лето, фигле.) Звоните.

Второе: будет новый продукт, "масло обычное, безопасное", как готовая основа для модификаторов трения на ваш вкус.

P.S.По итогам голосования, статья выйдет про активный углерод. А про LSPI шутить будем чуть позже.