January 29th, 2015

Борьба с расходом масла



А какие есть нетрадиционные методы видимой борьбы от наших дорогих официалов?

Porsche увеличил норматив долива - просит с интервалами по 2 литра. Audi "отрегулировал" давление в картере. Toyota и BMW увеличили уровень сервисной заливки: первая подняла риску на щупе, вторые перепрограммировали датчик уровня масла. Оба в +1 литр примерно. Ну и главная стратегия: "это нормально". Но это уже неинструментальная техника.)

Я не беру в рассмотрение замены поршневой. Интересны именно рубежи недосягаемых мне фантазий - перечислил то, что знаю точно. Наверняка же есть что-то еще)