August 29th, 2013

Важно

С 01.09.2013:

1.Пожизненная гарантия двигателя "на износ", при строгом соблюдении моих рекомендаций по обслуживанию ДВС, становится автоматической - в базе теперь фиксируются все работы, пробег и состояние ДВС, ничего более не требуется. Подробности уточняйте лично.

2.Опыт последних двух лет работы с двигателями нового поколения (серия "N"), а также ДВС производства VW, позволяет давать гарантию на снижение фактического расхода масла после выполнения рекомендованных работ и поддержания ДВС в таком состоянии длительное время. Касается даже очень сложных случаев с критическим состоянием мотора. Подробности - лично.

P.S.Условия п.2 касаются и всех тех, кто когда-либо выполнял работы за все время моей практики.

"Износ в пробке". Начало.

Концепт следующий (в случае моего авто):

1.В фильтре делаем окна для свободного тока масла - резко уменьшается процент металлов, собираемых фильтром,
также это дает возможность замкнуть обратный клапан - масло не утекает в картер.

2.Маслом на этот раз будет "Татнефть Люкс-3" - 167,5 рублей/литр розницы за гарантированное ПАО масло.
Это едва ли не дешевле возможности приобрести базовое масло + комплект присадок.

3.В картере - магнитная пробка, собирающая все, что магнитится.

4.На финальном этапе пробега пробка завешивается на мг весах. Также берем результат хим. анализа.
Износ по металлам суммируется.

Проект стартовал сегодня.

Никто не мешает читателю приобрести магнитную пробку для своего автомобиля и...

а)сфотографировать результат и прислать его;
б)привезти пробку на взвешивание;
в)купить весы для дроби/пороха (могу показать где) и взвесить износ самостоятельно, сообщить результат.