Интересно, как у вас с подобным? Трудно поверить, что на корпусе необслуживаемого АКБ повсеместно формируется электролитический слой, особенно, если АКБ стоит в салоне...
Проверьте разность потенциалов с корпусом. Думаю, в 99,9% случаев все будет нормально. Или я не прав?!
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →