Смесеобразовательный блог (bmwservice) wrote,
Смесеобразовательный блог
bmwservice

Критерий

             Вот что думаю: если вы достали поршень из мотора с пробегом, а замки колец ориентированы в ряд, друг над другом, то состояние ЦПГ в плане геометрии уже может не быть номинальным. Кольца слишком свободны и давление выстраивает их по пути наименьшего сопротивления. Необходимо заняться самым пристальным изучением состояния геометрии цилиндра и поршня. Если просто поменять кольца - есть шансы снова попасть на заметный расход масла в этом цилиндре.


А каков был лично ваш опыт?
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 22 comments