Одна из самых странных технологий в гражданских ДВС: размещение в камере сгорания двух свечей зажигания. Особенно, при 4-х клапанной конструкции. Считается, что это экологическая предтеча непосредственного впрыска - поджигает даже очень бедные смеси, при сохранении стандартной системы питания. В этой теме отметились Mercedes, A.Romeo, Honda, Nissan, Ford и кто-то еще... Как всегда, теоретическая экономия аж до 10% топлива, какие-то бонусы в мощности на максимальных оборотах... По-моему, больше такого чуда мы не увидим. Было ли что-то подобное, не менее массовое и экзотическое, о чем уже успели забыть?
-
- Вежливо и не без выгоды эксплуатируем (
bmwservice) wrote,
Вежливо и не без выгоды эксплуатируем
bmwservice
Doble Encendido
Одна из самых странных технологий в гражданских ДВС: размещение в камере сгорания двух свечей зажигания. Особенно, при 4-х клапанной конструкции. Считается, что это экологическая предтеча непосредственного впрыска - поджигает даже очень бедные смеси, при сохранении стандартной системы питания. В этой теме отметились Mercedes, A.Romeo, Honda, Nissan, Ford и кто-то еще... Как всегда, теоретическая экономия аж до 10% топлива, какие-то бонусы в мощности на максимальных оборотах... По-моему, больше такого чуда мы не увидим. Было ли что-то подобное, не менее массовое и экзотическое, о чем уже успели забыть?
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →